Transition Spur (generacion anterior) · Ruedas 29", generación anterior (closeout)
4 tallas. Los números son los que publica Transition en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
Primera generacion del Spur (sin flip chip), publicada en la seccion de closeouts. Angulo de sillin efectivo (real 72).
Talla LG, a escala
Tabla de geometría
| Medida | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 600 mm | 610 mm | 619 mm | 632 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 425 mm | 455 mm | 480 mm | 510 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 380 mm | 410 mm | 460 mm | 500 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 569 mm | 602 mm | 630 mm | 664 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 135 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 66 ° | 66 ° | 66 ° | 66 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 76,7 ° | 76,2 ° | 75,9 ° | 75,6 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1156 mm | 1190 mm | 1219 mm | 1255 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 335 mm | 335 mm | 335 mm | 335 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 662 mm | 667 mm | 670 mm | 677 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,41 | 1,34 | 1,29 | 1,24 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 724 mm | 758 mm | 787 mm | 823 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 118 mm | 118 mm | 118 mm | 118 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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