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Geometría

Transition Sentinel (generacion anterior) · Carbono, ruedas 29" (XS 27.5"), generación anterior (closeout)

6 tallas. Los números son los que publica Transition en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

Generacion anterior del Sentinel con tallas XS a XXL, publicada en closeouts. Transition da columnas 29" y MX por talla: se usa la 29" (XS solo 27.5"). Valores de la version carbono (tubo superior, angulo de sillin, vainas y distancia entre ejes difieren en alloy). Angulo de sillin efectivo.

Talla LG, a escala

500 mmreach 480stack 633eje del pedalier

Tabla de geometría

MedidaXSSMMDLGXLXXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.592 mm615 mm621 mm633 mm642 mm651 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.415 mm430 mm455 mm480 mm505 mm530 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.360 mm360 mm390 mm430 mm460 mm490 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.527 mm549 mm577 mm605 mm632 mm660 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.100 mm100 mm110 mm120 mm130 mm140 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.64 °64 °64 °64 °64 °64 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.79,8 °79,3 °78,7 °78,3 °77,9 °77,6 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.436 mm442 mm442 mm448 mm448 mm448 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.1173 mm1208 mm1237 mm1273 mm1302 mm1332 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.15 mm25 mm25 mm25 mm25 mm25 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.340 mm350 mm350 mm350 mm350 mm350 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,431,431,361,321,271,23
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.737 mm767 mm796 mm826 mm855 mm885 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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