Transition Scout · Ruedas 27.5"
3 tallas. Los números son los que publica Transition en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
Trail 150 mm en ruedas 27.5", tallas XS a MD. Geometria fija. Angulo de sillin efectivo (real publicado 72).
Talla SM, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | SM | MD |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 577 mm | 590 mm | 604 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 410 mm | 435 mm | 460 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 350 mm | 360 mm | 390 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 534 mm | 564 mm | 593 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 95 mm | 110 mm | 125 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 64 ° | 64 ° | 64 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 78,2 ° | 77,7 ° | 77,2 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1153 mm | 1185 mm | 1217 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 18 mm | 18 mm | 18 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 337 mm | 337 mm | 337 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 37 mm | 37 mm | 37 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 665 mm | 665 mm | 673 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,41 | 1,36 | 1,31 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 724 mm | 756 mm | 788 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 55 mm | 55 mm | 55 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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