Geometría

Time Scylon (2026)

6 tallas. Los números son los que publica Time en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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Tabla leída de imagen GEO_26_Scylon.jpg (ficha del producto). Tubo superior y tubo sillin son los valores 'virtual'; tubo sillin 'actual' no se guarda.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XXS	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	515 mm	532 mm	549 mm	567 mm	584 mm	601 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	372 mm	377 mm	382 mm	389 mm	392 mm	397 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	538 mm	556 mm	574 mm	589 mm	612 mm	630 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	529 mm	540 mm	549 mm	560 mm	574 mm	584 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	120 mm	138 mm	154 mm	167 mm	185 mm	203 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	71,5 °	71,5 °	72 °	73 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	980 mm	991 mm	996 mm	1005 mm	1001 mm	1011 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	67 mm	67 mm	67 mm	67 mm	67 mm	67 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	43 mm	43 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	62 mm	62 mm	62 mm	59 mm	60 mm	60 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,38	1,41	1,44	1,46	1,49	1,51
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	579 mm	590 mm	595 mm	604 mm	600 mm	610 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	62 mm	62 mm	62 mm	59 mm	60 mm	60 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	19 mm	19 mm	17 mm	17 mm	17 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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