Seraph TT-X30 · Disc, BB386, eje pasante
4 tallas. Los números son los que publica Seraph en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
La ficha no da el nombre en el titulo pero la descripcion dice literalmente 'Item TT-X30 (frame/fork/seatpost)'. Plano 'Frame geometry' con leyenda en ingles (C-C=tubo del sillin centro a centro, A=pipa junto a la horquilla, TT=tubo superior, HT=angulo de direccion, ST=angulo del sillin, BB=caida de pedalier, RC=vainas, WB=distancia entre ejes, Reach, Stack). La columna Offset (44mm, constante) se guarda como avance de horquilla.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 523 mm | 537 mm | 553 mm | 573 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 382 mm | 387 mm | 391 mm | 396 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 460 mm | 480 mm | 500 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 527 mm | 541 mm | 555 mm | 570 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 122 mm | 135 mm | 150 mm | 170 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 72 ° | 72,5 ° | 73 ° | 73 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 973 mm | 978 mm | 983 mm | 995 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,37 | 1,39 | 1,41 | 1,45 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 579 mm | 584 mm | 589 mm | 601 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 64 mm | 61 mm | 58 mm | 58 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 19 mm | 17 mm | 16 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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