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Geometría

Seraph GR201 · Disc, T800/T1000, espacio de almacenamiento, moldeo por soplado

5 tallas. Los números son los que publica Seraph en su página oficial, comprobados el 14 de septiembre de 2026.

Plano oficial con columnas por letras sin leyenda escrita. Deducidas y comprobadas por aritmetica (A=tubo del sillin, B=tubo superior efectivo, C=pipa, D=vainas 435 constante, E=centro delantero [sin campo, se omite], F=angulo del sillin, G=angulo de direccion, H=caida de pedalier 78 constante, I=sin identificar con certeza [se omite], J=avance de horquilla 50 constante, K=distancia entre ejes, L=stack, M=reach). Comprobacion talla 490: raiz(435^2-78^2)+raiz(602^2-78^2)=1024.9, publicado 1025.

Talla 540, a escala

500 mmreach 400stack 562eje del pedalier

Tabla de geometría

Medida490520540560580
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.527 mm542 mm562 mm582 mm602 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.391 mm396 mm400 mm404 mm407 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.490 mm520 mm540 mm560 mm580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.541 mm555 mm570 mm584 mm597 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.90 mm105 mm125 mm145 mm165 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.71,2 °71,6 °71,8 °72,2 °72,3 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.74,1 °73,7 °73,2 °72,8 °72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.435 mm435 mm435 mm435 mm435 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.1025 mm1032 mm1040 mm1046 mm1055 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.78 mm78 mm78 mm78 mm78 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.50 mm50 mm50 mm50 mm50 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,351,371,411,441,48
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.602 mm609 mm617 mm623 mm632 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.67 mm64 mm63 mm60 mm60 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.20 mm19 mm19 mm18 mm17 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cuadros relacionados

Misma tabla entera (mismo molde): Mondince FM296, State Bicycle Co. Carbon All Road V2.

Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Tideace FM-GV201.

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