Geometría

Seraph GR045 · Disc

6 tallas. Los números son los que publica Seraph en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

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Plano oficial del GR045 (columnas con letras: CF tubo del sillin, L tubo superior, A angulo del sillin, B angulo de direccion, P vainas, T pipa, D caida de pedalier, R avance de horquilla). Horquilla de 395 mm en todas las tallas.

Talla ML, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	ML	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	522 mm	542 mm	559 mm	577 mm	603 mm	622 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	351 mm	366 mm	381 mm	395 mm	408 mm	422 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	431 mm	462 mm	481 mm	501 mm	522 mm	542 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	500 mm	520 mm	540 mm	560 mm	580 mm	600 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	105 mm	125 mm	143 mm	163 mm	190 mm	210 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	70 °	70 °	70 °	70 °	70 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	74 °	74 °	74 °	74 °	74 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	427 mm	427 mm	427 mm	427 mm	427 mm	427 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	991 mm	1012 mm	1033 mm	1055 mm	1077 mm	1097 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm	69 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,49	1,48	1,47	1,46	1,48	1,47
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	573 mm	595 mm	615 mm	637 mm	659 mm	679 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	24 mm	24 mm	24 mm	24 mm	24 mm	24 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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