Geometría

Sunpeed Kepler Pro

5 tallas. Los números son los que publica Sunpeed en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	558 mm	567 mm	581 mm	591 mm	605 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	403 mm	408 mm	407 mm	410 mm	416 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	395 mm	440 mm	470 mm	500 mm	530 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	561 mm	568 mm	572 mm	578 mm	588 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	135 mm	145 mm	160 mm	170 mm	185 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	71 °	71 °	71 °	71 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1043 mm	1051 mm	1055 mm	1062 mm	1072 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,38	1,39	1,43	1,44	1,45
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	628 mm	636 mm	640 mm	647 mm	657 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	21 mm	21 mm	21 mm	21 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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