Sunpeed Invincible
5 tallas. Los números son los que publica Sunpeed en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
El plano se titula INVINCIBLE SERIES y es el mismo para Sport y Expert.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 503 mm | 517 mm | 529 mm | 546 mm | 567 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 360 mm | 370 mm | 378 mm | 390 mm | 405 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 402 mm | 432 mm | 462 mm | 482 mm | 501 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 485 mm | 504 mm | 530 mm | 547 mm | 568 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 105 mm | 115 mm | 126 mm | 143 mm | 163 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 71,8 ° | 72,5 ° | 72,8 ° | 73,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 76 ° | 75,5 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 960 mm | 964 mm | 969 mm | 983 mm | 998 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 1,4 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 567 mm | 571 mm | 576 mm | 590 mm | 605 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 70 mm | 62 mm | 58 mm | 56 mm | 51 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 22 mm | 18 mm | 17 mm | 16 mm | 14 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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