Stevens Sonora (2021)
4 tallas. Los números son los que publica Stevens en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla de geometria de la ficha del fabricante (columna "Frame height (cm)"). Stevens publica la misma tabla para los anos 2020-2021. Acabados y variantes con esta misma geometria: Sonora, Sonora ES, Sonora X0.
Talla 20, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 16 | 18 | 20 | 22 |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 601 mm | 606 mm | 620 mm | 629 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 405 mm | 428 mm | 449 mm | 472 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 396 mm | 420 mm | 480 mm | 520 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 573 mm | 598 mm | 623 mm | 648 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 95 mm | 100 mm | 115 mm | 125 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70 ° | 70 ° | 70 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74,5 ° | 74,5 ° | 74,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1075 mm | 1100 mm | 1127 mm | 1152 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 306 mm | 306 mm | 306 mm | 306 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 734 mm | 766 mm | 795 mm | 826 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,48 | 1,42 | 1,38 | 1,33 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 648 mm | 673 mm | 700 mm | 725 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 89 mm | 89 mm | 89 mm | 89 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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