Geometría

Stevens Prestige (2025)

6 tallas. Los números son los que publica Stevens en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Tabla de geometria de la ficha del fabricante (columna "Frame height (cm)"). Stevens publica la misma tabla para los anos 2022-2025. Acabados y variantes con esta misma geometria: Prestige, Prestige Generation 1, Prestige Generation 2, Supreme Pro.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	51	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	546 mm	564 mm	583 mm	603 mm	624 mm	643 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	380 mm	389 mm	398 mm	407 mm	416 mm	424 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	450 mm	480 mm	510 mm	540 mm	570 mm	600 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	516 mm	551 mm	576 mm	591 mm	606 mm	621 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	115 mm	130 mm	150 mm	170 mm	190 mm	210 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	71 °	71,5 °	71,5 °	72 °	72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	76 °	74 °	73 °	73 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	440 mm	440 mm	440 mm	440 mm	440 mm	440 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1035 mm	1041 mm	1051 mm	1067 mm	1077 mm	1092 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	286 mm	294 mm	294 mm	291 mm	286 mm	286 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	749 mm	773 mm	798 mm	822 mm	847 mm	871 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,44	1,45	1,46	1,48	1,5	1,52
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	605 mm	611 mm	621 mm	636 mm	646 mm	661 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	80 mm	73 mm	70 mm	70 mm	67 mm	67 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	26 mm	23 mm	21 mm	21 mm	20 mm	20 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cuadros relacionados

Misma tabla entera (mismo molde): Stevens Gavere, Stevens Gavere.

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