Stevens Luna (2019)
3 tallas. Los números son los que publica Stevens en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla de geometria de la ficha del fabricante (columna "Frame height (cm)"). Stevens publica la misma tabla para el ano 2019. Acabados y variantes con esta misma geometria: Luna, Mira, Nema.
Talla 16, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 14 | 16 | 18 |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 567 mm | 575 mm | 621 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 383 mm | 406 mm | 407 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 355 mm | 406 mm | 457 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 540 mm | 565 mm | 585 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 95 mm | 105 mm | 115 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 69 ° | 69 ° | 69 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74,5 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 435 mm | 435 mm | 450 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1058 mm | 1084 mm | 1112 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 50 mm | 50 mm | 70 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 301 mm | 301 mm | 301 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 42 mm | 42 mm | 46 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 667 mm | 699 mm | 744 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,48 | 1,42 | 1,53 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 628 mm | 654 mm | 671 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 98 mm | 98 mm | 94 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 33 mm | 33 mm | 31 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.