Geometría

Stevens Arcalis (2025)

6 tallas. Los números son los que publica Stevens en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Tabla de geometria de la ficha del fabricante (columna "Frame height (cm)"). Stevens publica la misma tabla para los anos 2022-2025. Acabados y variantes con esta misma geometria: Arcalis, Arcalis Framekit, Arcalis Generation 1, Arcalis Generation 2.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	51	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	491 mm	503 mm	528 mm	549 mm	568 mm	594 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	378 mm	379 mm	387 mm	397 mm	407 mm	411 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	471 mm	497 mm	517 mm	536 mm	554 mm	576 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	505 mm	518 mm	538 mm	560 mm	575 mm	593 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	86 mm	96 mm	121 mm	141 mm	161 mm	186 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,8 °	72,5 °	73 °	73,5 °	73,5 °	74 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,5 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	973 mm	971 mm	983 mm	995 mm	1010 mm	1018 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	272 mm	272 mm	272 mm	272 mm	272 mm	272 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	746 mm	765 mm	787 mm	806 mm	824 mm	846 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,3	1,33	1,36	1,38	1,4	1,45
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	568 mm	566 mm	578 mm	590 mm	605 mm	613 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	64 mm	60 mm	57 mm	54 mm	54 mm	50 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	17 mm	16 mm	15 mm	15 mm	13 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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