Specialized Stumpjumper ST 29 (2019) · ST (recorrido corto)
4 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 612 mm | 612 mm | 635 mm | 649 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 415 mm | 435 mm | 455 mm | 480 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 380 mm | 410 mm | 455 mm | 505 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 570 mm | 593 mm | 624 mm | 657 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 100 mm | 125 mm | 140 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 67,5 ° | 67,5 ° | 67,5 ° | 67,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75,8 ° | 75,5 ° | 75,1 ° | 74,7 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 437 mm | 437 mm | 437 mm | 437 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1143 mm | 1163 mm | 1192 mm | 1223 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 39 mm | 39 mm | 39 mm | 39 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 333 mm | 333 mm | 333 mm | 333 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 99 mm | 99 mm | 99 mm | 99 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,47 | 1,41 | 1,4 | 1,35 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 709 mm | 729 mm | 758 mm | 789 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 99 mm | 99 mm | 99 mm | 99 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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