Geometría

Specialized Roubaix (2017) · FACT 10r (primera generación Future Shock)

6 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	49	52	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	534 mm	554 mm	570 mm	597 mm	629 mm	650 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	374 mm	376 mm	380 mm	385 mm	390 mm	396 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	425 mm	462 mm	481 mm	501 mm	522 mm	563 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	527 mm	535 mm	545 mm	562 mm	576 mm	589 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	90 mm	110 mm	125 mm	150 mm	185 mm	205 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	72 °	72,3 °	72,8 °	73,5 °	73,5 °	74 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	74 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	413 mm	413 mm	415 mm	415 mm	418 mm	418 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	981 mm	987 mm	987 mm	993 mm	1011 mm	1018 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	59 mm	57 mm	61 mm	55 mm	55 mm	52 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	716 mm	743 mm	762 mm	785 mm	813 mm	844 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,43	1,47	1,5	1,55	1,61	1,64
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	59 mm	57 mm	61 mm	55 mm	55 mm	52 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	17 mm	17 mm	17 mm	15 mm	15 mm	14 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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