Geometría

Specialized Epic Hardtail (2024) · S-Works Epic Hardtail Frameset

5 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	594 mm	608 mm	608 mm	622 mm	636 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	385 mm	405 mm	430 mm	455 mm	480 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	367 mm	400 mm	430 mm	470 mm	520 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	555 mm	579 mm	604 mm	633 mm	662 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	95 mm	95 mm	95 mm	110 mm	125 mm
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1064 mm	1092 mm	1117 mm	1148 mm	1178 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	309 mm	309 mm	309 mm	309 mm	309 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	101 mm	101 mm	101 mm	101 mm	101 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	732 mm	762 mm	792 mm	816 mm	847 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,54	1,5	1,41	1,37	1,33
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	642 mm	670 mm	695 mm	725 mm	755 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	101 mm	101 mm	101 mm	101 mm	101 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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