Geometría

Specialized Diverge (2019) · S-Works Diverge Frameset

6 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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Segunda generacion Diverge (2019-2020, con Future Shock 2.0 y Fork System 'Cut-Off'). Pagina capturada en Internet Archive; modelo descatalogado.

Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	48	52	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	569 mm	574 mm	592 mm	613 mm	639 mm	678 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	360 mm	367 mm	373 mm	379 mm	385 mm	401 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	405 mm	440 mm	473 mm	500 mm	525 mm	585 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	524 mm	532 mm	549 mm	561 mm	575 mm	609 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	140 mm	145 mm	158 mm	178 mm	205 mm	244 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,8 °	71 °	71,9 °	72,5 °	72,5 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	419 mm	419 mm	421 mm	421 mm	421 mm	423 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	997 mm	1004 mm	1004 mm	1011 mm	1025 mm	1049 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	85 mm	85 mm	85 mm	85 mm	85 mm	85 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	265 mm	265 mm	265 mm	265 mm	265 mm	265 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	55 mm	55 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	64 mm	62 mm	62 mm	58 mm	58 mm	55 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	704 mm	726 mm	752 mm	776 mm	801 mm	848 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,58	1,56	1,59	1,62	1,66	1,69
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	593 mm	600 mm	598 mm	605 mm	619 mm	640 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	64 mm	62 mm	62 mm	58 mm	58 mm	55 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	19 mm	18 mm	17 mm	17 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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