Geometría

Specialized Allez Sprint · Frameset

6 tallas. Los números son los que publica Specialized en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

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Talla 56, a escala

Tabla de geometría

Medida	49	52	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	508 mm	520 mm	537 mm	558 mm	584 mm	605 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	378 mm	383 mm	387 mm	398 mm	405 mm	411 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	470 mm	495 mm	510 mm	530 mm	550 mm	570 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	509 mm	532 mm	541 mm	563 mm	578 mm	596 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	105 mm	115 mm	133 mm	153 mm	180 mm	200 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,8 °	72,5 °	73 °	73,5 °	74 °	73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,5 °	74 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	974 mm	976 mm	979 mm	992 mm	1006 mm	1013 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	266 mm	266 mm	268 mm	268 mm	268 mm	268 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	47 mm	47 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	63 mm	58 mm	58 mm	55 mm	55 mm	52 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	735 mm	755 mm	765 mm	795 mm	815 mm	835 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,34	1,36	1,39	1,4	1,44	1,47
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	576 mm	577 mm	580 mm	593 mm	607 mm	614 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	63 mm	58 mm	58 mm	55 mm	55 mm	52 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	17 mm	16 mm	15 mm	15 mm	14 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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