Simplon Cirex
4 tallas. Los números son los que publica Simplon en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla de geometria de la ficha del fabricante. Las tallas las nombra Simplon con la medida en cm y la letra (46/XXS).
Talla 46,5/L , a escala
Tabla de geometría
| Medida | 39/S | 42,5/M | 46,5/L | 51/XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 596 mm | 608 mm | 620 mm | 632 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 421 mm | 446 mm | 471 mm | 496 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 390 mm | 425 mm | 465 mm | 510 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 577 mm | 605 mm | 627 mm | 655 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 89 mm | 102 mm | 115 mm | 128 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 67,4 ° | 67,4 ° | 67,4 ° | 67,4 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75,4 ° | 75,4 ° | 75,9 ° | 75,9 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1134 mm | 1164 mm | 1194 mm | 1224 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 757 mm | 757 mm | 757 mm | 757 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,42 | 1,36 | 1,32 | 1,27 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 702 mm | 732 mm | 762 mm | 792 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 107 mm | 107 mm | 107 mm | 107 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 38 mm | 38 mm | 38 mm | 38 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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