Geometría

SEKA Spear

7 tallas. Los números son los que publica SEKA en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

Comparar con mi bici Abrir el comparador

Siete tallas, con dos tallas de carrera (MR y LR). SEKA no publica la altura de entrepierna como standover: la medida que da es la altura de horquilla a 50 mm por delante del eje de pedalier.

Talla MR, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	MR	L	LR	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	508 mm	524 mm	543 mm	538 mm	570 mm	560 mm	600 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	362 mm	370 mm	379 mm	386 mm	389 mm	397 mm	402 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	449 mm	463 mm	480 mm	476 mm	508 mm	496 mm	535 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	498 mm	514 mm	534 mm	540 mm	557 mm	563 mm	585 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	107 mm	120 mm	136 mm	130 mm	164 mm	153 mm	193 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,6 °	71,7 °	72,9 °	73 °	73 °	73,1 °	73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,8 °	74 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	969 mm	973 mm	973 mm	978 mm	990 mm	995 mm	1008 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	48 mm	48 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	68 mm	62 mm	58 mm	58 mm	58 mm	57 mm	55 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,4	1,42	1,43	1,39	1,47	1,41	1,49
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	571 mm	575 mm	574 mm	579 mm	591 mm	596 mm	609 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	68 mm	62 mm	58 mm	58 mm	58 mm	57 mm	55 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	18 mm	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.