SEKA ExAero
7 tallas. Los números son los que publica SEKA en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Talla 54, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 502 mm | 512 mm | 526 mm | 542 mm | 563 mm | 586 mm | 612 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 365 mm | 371 mm | 377 mm | 383 mm | 391 mm | 399 mm | 406 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 440 mm | 449 mm | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 544 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 495 mm | 503 mm | 528 mm | 538 mm | 559 mm | 573 mm | 593 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 99 mm | 106 mm | 118 mm | 134 mm | 154 mm | 178 mm | 205 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 71,4 ° | 72,4 ° | 73 ° | 73,2 ° | 73,4 ° | 73,6 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75,5 ° | 75,5 ° | 74 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 967 mm | 969 mm | 971 mm | 974 mm | 986 mm | 999 mm | 1012 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 75 mm | 75 mm | 74 mm | 73 mm | 73 mm | 73 mm | 72 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 71 mm | 65 mm | 59 mm | 58 mm | 57 mm | 56 mm | 54 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 716 mm | 725 mm | 739 mm | 757 mm | 776 mm | 797 mm | 822 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,38 | 1,38 | 1,4 | 1,42 | 1,44 | 1,47 | 1,51 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 571 mm | 573 mm | 575 mm | 577 mm | 589 mm | 602 mm | 615 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 71 mm | 65 mm | 59 mm | 58 mm | 57 mm | 56 mm | 54 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 22 mm | 20 mm | 17 mm | 16 mm | 16 mm | 15 mm | 15 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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