Geometría

Scott Addict RC (2026) · RC

7 tallas. Los números son los que publica Scott en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

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Tabla de la ficha Addict RC 20. El tubo del sillin es la medida "BB center to top of seattube" que publica Scott.

Talla M/54, a escala

Tabla de geometría

Medida	XXS/47	XS/49	S/52	M/54	L/56	XL/58	XXL/61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	501 mm	513 mm	526 mm	543 mm	565 mm	584 mm	604 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	379 mm	386 mm	392 mm	395 mm	403 mm	406 mm	411 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	423 mm	443 mm	462 mm	482 mm	502 mm	522 mm	542 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	519 mm	528 mm	542 mm	555 mm	572 mm	586 mm	602 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	90 mm	100 mm	113 mm	130 mm	150 mm	170 mm	190 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,3 °	71,8 °	72,3 °	72,8 °	73,4 °	73,6 °	73,8 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74,5 °	74 °	73,6 °	73,3 °	72,8 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	977 mm	983 mm	989 mm	991 mm	999 mm	1006 mm	1015 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	73 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	271 mm	271 mm	272 mm	273 mm	273 mm	273 mm	273 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	47 mm	47 mm	47 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	725 mm	740 mm	758 mm	778 mm	799 mm	820 mm	840 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,32	1,33	1,34	1,37	1,4	1,44	1,47
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	578 mm	585 mm	590 mm	592 mm	600 mm	607 mm	616 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	65 mm	62 mm	59 mm	59 mm	55 mm	54 mm	53 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	18 mm	17 mm	17 mm	15 mm	15 mm	14 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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