Salsa Confluence · Manillar de carretera
6 tallas. Los números son los que publica Salsa en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Salsa no indica el año en la ficha.
Talla 55cm, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 49cm | 51cm | 53cm | 55cm | 57cm | 60cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 524 mm | 538 mm | 561 mm | 580 mm | 608 mm | 636 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 371 mm | 373 mm | 369 mm | 373 mm | 384 mm | 406 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 345 mm | 380 mm | 410 mm | 450 mm | 490 mm | 520 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 502 mm | 517 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 600 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 90 mm | 105 mm | 130 mm | 150 mm | 180 mm | 210 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 68,5 ° | 68,5 ° | 68,5 ° | 68,5 ° | 68,5 ° | 68,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 76 ° | 75 ° | 74 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1039 mm | 1046 mm | 1052 mm | 1063 mm | 1085 mm | 1118 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 634 mm | 667 mm | 698 mm | 733 mm | 769 mm | 797 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,41 | 1,44 | 1,52 | 1,55 | 1,58 | 1,57 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 609 mm | 616 mm | 621 mm | 632 mm | 655 mm | 687 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 83 mm | 83 mm | 83 mm | 83 mm | 83 mm | 83 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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