Geometría

Sage Skyline · titanio

7 tallas. Los números son los que publica Sage en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.

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Sage publica la tabla en la ficha del modelo, con unas medidas en centímetros y otras en milímetros; aquí todo se ha pasado a milímetros (1 cm = 10 mm). Sage no indica el año.

Talla 56cm, a escala

Tabla de geometría

Medida	50cm	52cm	54cm	56cm	58cm	60cm	62cm
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	520 mm	533 mm	554 mm	564 mm	580 mm	589 mm	599 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	382 mm	386 mm	389 mm	395 mm	406 mm	411 mm	412 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	101 mm	113 mm	137 mm	148 mm	163 mm	173 mm	184 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	72,5 °	73 °	73,3 °	73,3 °	73,8 °	74 °	74 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,8 °	74,3 °	73,8 °	73,3 °	73,3 °	72,8 °	72,3 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	412 mm	412 mm	412 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	972 mm	975 mm	984 mm	993 mm	1006 mm	1012 mm	1016 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	73 mm	73 mm	69 mm	69 mm	69 mm	67 mm	67 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	63 mm	60 mm	58 mm	58 mm	55 mm	53 mm	53 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	723 mm	738 mm	761 mm	773 mm	793 mm	808 mm	823 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,36	1,38	1,42	1,43	1,43	1,43	1,45
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	573 mm	576 mm	584 mm	593 mm	604 mm	609 mm	613 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	63 mm	60 mm	58 mm	58 mm	55 mm	53 mm	53 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	18 mm	17 mm	16 mm	16 mm	15 mm	14 mm	14 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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