Geometría

Rose Shave FFX RED AXS

6 tallas. Los números son los que publica Rose en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Tabla "Geometria del marco" de la ficha oficial de Rose. La carga con una consulta GraphQL al pulsar esa pestana (endpoint www.rosebikes.es/api/, operacion bikeGeometry con productSku 2726124). La misma tabla la publican tambien las fichas: rose-shave-ff-force-axs, rose-shave-ff-ultegra-di2, rose-shave-ffx-dura-ace-di2.

Talla M/L, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	M/L	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	515 mm	532 mm	547 mm	567 mm	591 mm	616 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	375 mm	385 mm	392 mm	400 mm	412 mm	430 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	435 mm	470 mm	492 mm	512 mm	537 mm	575 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	508 mm	527 mm	544 mm	562 mm	584 mm	612 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	110 mm	120 mm	135 mm	155 mm	180 mm	205 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	73 °	73,3 °	73,3 °	73,5 °	73,8 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,5 °	75 °	74,5 °	74 °	73,8 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	969 mm	975 mm	985 mm	998 mm	1015 mm	1038 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	735 mm	762 mm	780 mm	799 mm	823 mm	854 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,37	1,38	1,4	1,42	1,43	1,43
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	570 mm	576 mm	586 mm	599 mm	616 mm	638 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	67 mm	58 mm	56 mm	56 mm	55 mm	53 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	16 mm	15 mm	15 mm	15 mm	14 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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