Rose Blend Road (2026)
4 tallas. Los números son los que publica Rose en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla de la pestana "Geometria del marco" de la ficha del fabricante. La tabla solo publica las tallas M, L, XL y XXL de las siete que ofrece el selector. Reach+/Stack+ no se recogen.
Talla XL, a escala
Tabla de geometría
| Medida | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 598 mm | 613 mm | 629 mm | 640 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 381 mm | 394 mm | 403 mm | 411 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 520 mm | 550 mm | 580 mm | 600 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 558 mm | 575 mm | 595 mm | 607 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 170 mm | 186 mm | 205 mm | 215 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,5 ° | 71,5 ° | 71,5 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,5 ° | 73,5 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1035 mm | 1053 mm | 1069 mm | 1075 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 828 mm | 850 mm | 875 mm | 890 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,57 | 1,56 | 1,56 | 1,56 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 611 mm | 628 mm | 643 mm | 650 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 64 mm | 64 mm | 64 mm | 61 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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