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Geometría

Rose Blend Road

7 tallas. Los números son los que publica Rose en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

Tabla "Geometria del marco" de la ficha oficial de Rose. La carga con una consulta GraphQL al pulsar esa pestana (endpoint www.rosebikes.es/api/, operacion bikeGeometry con productSku 162601). La misma tabla la publican tambien las fichas: rose-blend-gravel, rose-blend-105-di2.

Talla M, a escala

500 mmreach 381stack 598eje del pedalier

Tabla de geometría

MedidaXXSXSSMLXLXXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.532 mm552 mm577 mm598 mm613 mm629 mm640 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.360 mm365 mm373 mm381 mm394 mm403 mm411 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.425 mm460 mm490 mm520 mm550 mm580 mm600 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.502 mm518 mm538 mm558 mm575 mm595 mm607 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.105 mm125 mm150 mm170 mm186 mm205 mm215 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.69,5 °70 °71 °71,5 °71,5 °71,5 °72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.75 °74,5 °74 °73,5 °73,5 °73 °73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.435 mm435 mm435 mm435 mm435 mm435 mm435 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.1009 mm1017 mm1025 mm1035 mm1053 mm1069 mm1075 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.75 mm75 mm72 mm72 mm72 mm70 mm70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.47 mm47 mm47 mm47 mm47 mm47 mm47 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.744 mm773 mm803 mm828 mm850 mm875 mm890 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,481,511,551,571,561,561,56
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.585 mm593 mm600 mm611 mm628 mm643 mm650 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.77 mm73 mm67 mm64 mm64 mm64 mm61 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.25 mm24 mm21 mm19 mm19 mm19 mm18 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.