Rose Backroad GRX Rx810
3 tallas. Los números son los que publica Rose en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla "Geometria del marco" de la ficha oficial de Rose. La carga con una consulta GraphQL al pulsar esa pestana (endpoint www.rosebikes.es/api/, operacion bikeGeometry con productSku 2696924).
Talla 57cm, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 47cm | 57cm | 62cm |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 503 mm | 586 mm | 623 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 374 mm | 395 mm | 417 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 420 mm | 520 mm | 575 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 499 mm | 568 mm | 602 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 150 mm | 188 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 71,8 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 76 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 414 mm | 434 mm | 434 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 987 mm | 1039 mm | 1072 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm | 76 mm | 76 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 47 mm | 47 mm | 47 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 719 mm | 816 mm | 862 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,34 | 1,48 | 1,49 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 582 mm | 616 mm | 649 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 74 mm | 66 mm | 65 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 23 mm | 20 mm | 19 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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