Geometría

Rose Backroad FF Grxxt DI2

6 tallas. Los números son los que publica Rose en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Tabla "Geometria del marco" de la ficha oficial de Rose. La carga con una consulta GraphQL al pulsar esa pestana (endpoint www.rosebikes.es/api/, operacion bikeGeometry con productSku 160308).

Talla M/L, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	M/L	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	523 mm	542 mm	558 mm	574 mm	592 mm	592 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	377 mm	387 mm	396 mm	405 mm	418 mm	418 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	450 mm	482 mm	505 mm	525 mm	550 mm	550 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	505 mm	527 mm	546 mm	564 mm	582 mm	582 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	100 mm	118 mm	134 mm	153 mm	171 mm	171 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,3 °	71,8 °	72 °	72,3 °	72,5 °	72,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	76,3 °	75,5 °	75 °	74,5 °	74,5 °	74,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	993 mm	1005 mm	1016 mm	1030 mm	1046 mm	1046 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	75 mm	75 mm	75 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	751 mm	777 mm	796 mm	817 mm	837 mm	837 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,39	1,4	1,41	1,42	1,42	1,42
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	585 mm	596 mm	607 mm	620 mm	636 mm	636 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	69 mm	65 mm	64 mm	62 mm	60 mm	60 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	19 mm	19 mm	18 mm	17 mm	17 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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