Rondo MUTT ST · Horquilla en posicion HI
4 tallas. Los números son los que publica Rondo en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla "Geometry" de la ficha oficial de Rondo. La horquilla TwinTip se puede montar en dos posiciones y la fuente publica una tabla para cada una: esta es la posicion HI.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 525 mm | 553 mm | 584 mm | 603 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 375 mm | 381 mm | 387 mm | 398 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 490 mm | 520 mm | 540 mm | 570 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 528 mm | 543 mm | 558 mm | 575 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 150 mm | 180 mm | 195 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 72,7 ° | 72,7 ° | 73,2 ° | 73,2 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73,7 ° | 73,7 ° | 73,7 ° | 73,7 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,4 | 1,45 | 1,51 | 1,52 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 69 mm | 69 mm | 65 mm | 65 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 20 mm | 20 mm | 18 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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