Geometría

Ritchey WCS Swiss Cross Disc · Disc

6 tallas. Los números son los que publica Ritchey en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Tabla "Geometry" de la ficha oficial de Ritchey.

Talla L, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL	XXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	515 mm	531 mm	550 mm	569 mm	590 mm	609 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	376 mm	382 mm	388 mm	393 mm	400 mm	405 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	440 mm	465 mm	490 mm	515 mm	540 mm	565 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	514 mm	530 mm	546 mm	562 mm	580 mm	591 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	105 mm	120 mm	140 mm	160 mm	180 mm	200 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	71,5 °	72 °	72 °	72,5 °	72,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	437 mm	437 mm	437 mm	437 mm	437 mm	437 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1013 mm	1020 mm	1028 mm	1039 mm	1048 mm	1059 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	65 mm	65 mm	63 mm	63 mm	63 mm	63 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	746 mm	766 mm	789 mm	810 mm	832 mm	854 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,37	1,39	1,42	1,45	1,48	1,5
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	584 mm	591 mm	599 mm	610 mm	619 mm	630 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	69 mm	66 mm	62 mm	62 mm	59 mm	59 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	20 mm	18 mm	18 mm	17 mm	17 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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