Geometría

Ritchey Road Logic (2025)

6 tallas. Los números son los que publica Ritchey en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Tabla "Geometry" de la ficha oficial de Ritchey.

Talla 55cm, a escala

Tabla de geometría

Medida	49cm	51cm	53cm	55cm	57cm	59cm
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	507 mm	523 mm	549 mm	568 mm	587 mm	609 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	382 mm	387 mm	391 mm	395 mm	401 mm	410 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	465 mm	485 mm	505 mm	525 mm	545 mm	565 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	518 mm	532 mm	548 mm	563 mm	575 mm	590 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	100 mm	115 mm	140 mm	160 mm	180 mm	200 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	72 °	72,5 °	73 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	415 mm	415 mm	415 mm	415 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	975 mm	981 mm	993 mm	996 mm	1008 mm	1018 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	72 mm	72 mm	72 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	46 mm	46 mm	46 mm	43 mm	43 mm	43 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	735 mm	753 mm	774 mm	795 mm	815 mm	835 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,33	1,35	1,4	1,44	1,46	1,49
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	576 mm	582 mm	589 mm	591 mm	603 mm	613 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	62 mm	59 mm	56 mm	56 mm	56 mm	56 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	18 mm	17 mm	16 mm	15 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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