RAAW Jibb LT V2.2 · trail
5 tallas. Los números son los que publica RAAW en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
RAAW no indica el año en la ficha. Las medidas que la tabla publica como rango (vainas regulables, altura de pedalier) se han dejado sin poner porque no son un valor único.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 625 mm | 638 mm | 652 mm | 666 mm | 666 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 415 mm | 440 mm | 465 mm | 490 mm | 515 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 395 mm | 420 mm | 445 mm | 470 mm | 470 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 577 mm | 607 mm | 620 mm | 648 mm | 673 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 115 mm | 130 mm | 145 mm | 145 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 64 ° | 64 ° | 64 ° | 64 ° | 64 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 75 ° | 77 ° | 77 ° | 77 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 445 mm | 445 mm | 450 mm | 455 mm | 455 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1196 mm | 1228 mm | 1264 mm | 1301 mm | 1326 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 32 mm | 32 mm | 32 mm | 32 mm | 32 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,51 | 1,45 | 1,4 | 1,36 | 1,29 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 753 mm | 785 mm | 816 mm | 848 mm | 873 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 133 mm | 133 mm | 133 mm | 133 mm | 133 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 52 mm | 52 mm | 52 mm | 52 mm | 52 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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