Propain Tyee YTH
2 tallas. Los números son los que publica Propain en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla de geometria de la ficha del fabricante. Propain publica el angulo del sillin real y el efectivo: aqui se guarda el efectivo. En los modelos con rueda mixta y flip chip, la talla lleva entre parentesis la configuracion y se guardan las cifras de la primera que publica la tabla.
Talla S, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S |
|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 580 mm | 598 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 399 mm | 424 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 380 mm | 400 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 529 mm | 558 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 90 mm | 110 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 63,9 ° | 63,9 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77,3 ° | 77,3 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 430 mm | 430 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1145 mm | 1178 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 7 mm | 7 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 37 mm | 37 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 779 mm | 779 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,45 | 1,41 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 715 mm | 748 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 141 mm | 141 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 56 mm | 56 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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