Propain Sresh SL · 160 mm Fork
8 tallas. Los números son los que publica Propain en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla de geometria de la ficha del fabricante. Propain publica el angulo del sillin real y el efectivo: aqui se guarda el efectivo. En los modelos con rueda mixta y flip chip, la talla lleva entre parentesis la configuracion y se guardan las cifras de la primera que publica la tabla.
Talla L (29 Low), a escala
Tabla de geometría
| Medida | S (29 Low) | S (Mix High) | M (29 Low) | M (Mix High) | L (29 Low) | L (Mix High) | XL (29 Low) | XL (Mix High) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 616 mm | 619 mm | 625 mm | 628 mm | 634 mm | 638 mm | 643 mm | 647 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 428 mm | 423 mm | 453 mm | 448 mm | 478 mm | 473 mm | 503 mm | 498 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 390 mm | 390 mm | 410 mm | 410 mm | 430 mm | 430 mm | 460 mm | 460 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 561 mm | 562 mm | 588 mm | 589 mm | 615 mm | 616 mm | 642 mm | 643 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 130 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 64,3 ° | 63,8 ° | 64,3 ° | 63,8 ° | 64,3 ° | 63,9 ° | 64,3 ° | 63,9 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77,8 ° | 77,3 ° | 77,8 ° | 77,3 ° | 77,8 ° | 77,4 ° | 77,8 ° | 77,4 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 452 mm | 450 mm | 452 mm | 450 mm | 452 mm | 450 mm | 452 mm | 450 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1213 mm | 1212 mm | 1243 mm | 1241 mm | 1272 mm | 1271 mm | 1301 mm | 1300 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 23 mm | – | 23 mm | – | 23 mm | – | 23 mm | – |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 813 mm | 811 mm | 811 mm | 809 mm | 807 mm | 804 mm | 804 mm | 801 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,44 | 1,46 | 1,38 | 1,4 | 1,33 | 1,35 | 1,28 | 1,3 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 762 mm | – | 792 mm | – | 821 mm | – | 850 mm | – |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 130 mm | 134 mm | 130 mm | 134 mm | 130 mm | 133 mm | 130 mm | 133 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 51 mm | 53 mm | 51 mm | 53 mm | 51 mm | 53 mm | 51 mm | 53 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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