Geometría

Pivot Vault

6 tallas. Los números son los que publica Pivot en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Gravel. Tabla publicada para rueda 700x40. Angulo de sillin efectivo (Pivot lo publica como Eff.).

Talla MD, a escala

Tabla de geometría

Medida	XXS	XS	SM	MD	LG	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	529 mm	554 mm	568 mm	592 mm	605 mm	639 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	360 mm	380 mm	390 mm	405 mm	415 mm	425 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	390 mm	430 mm	480 mm	500 mm	520 mm	540 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	502 mm	536 mm	555 mm	586 mm	600 mm	620 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	85 mm	110 mm	125 mm	150 mm	165 mm	200 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	69 °	70 °	70,4 °	70,7 °	70,8 °	71 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,3 °	73,8 °	73 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1000 mm	1021 mm	1034 mm	1054 mm	1069 mm	1088 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	80 mm	78 mm	76 mm	75 mm	73 mm	73 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	271 mm	273 mm	275 mm	276 mm	278 mm	278 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	79 mm	72 mm	69 mm	68 mm	67 mm	66 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	666 mm	708 mm	750 mm	772 mm	791 mm	815 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,47	1,46	1,46	1,46	1,46	1,5
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	593 mm	613 mm	626 mm	645 mm	659 mm	678 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	79 mm	72 mm	69 mm	68 mm	67 mm	66 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	26 mm	23 mm	22 mm	21 mm	21 mm	20 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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