Pinarello Prince Easy Fit (2017) · Easy Fit
4 tallas. Los números son los que publica Pinarello en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Pinarello publica dos medidas para el tubo del sillin (CE/CF centro-extremo y CC centro-centro), por eso se deja sin poner. La talla es el codigo que usa Pinarello. L es el tubo superior centro-centro. Tabla EASY FIT geometries del mismo documento.
Talla 505, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 440 | 475 | 505 | 525 |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 504 mm | 522 mm | 544 mm | 544 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 348 mm | 358 mm | 365 mm | 374 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 500 mm | 512 mm | 528 mm | 545 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 115 mm | 130 mm | 145 mm | 155 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 71 ° | 72 ° | 72 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 67 mm | 67 mm | 72 mm | 72 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,45 | 1,46 | 1,49 | 1,45 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 70 mm | 64 mm | 58 mm | 58 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 23 mm | 20 mm | 17 mm | 17 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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