Pinarello Nytro E Gravel (2023)
6 tallas. Los números son los que publica Pinarello en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Pinarello publica dos medidas para el tubo del sillin (CE/CF centro-extremo y CC centro-centro), por eso se deja sin poner. La talla es el codigo que usa Pinarello. L es el tubo superior centro-centro. Documento: E WHITE PAPER 1.0, Cicli Pinarello 2023, tabla GRAVEL / ALL-ROAD.
Talla 530, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 440 | 480 | 510 | 530 | 565 | 590 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 559 mm | 571 mm | 589 mm | 606 mm | 622 mm | 642 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 357 mm | 364 mm | 373 mm | 381 mm | 388 mm | 396 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 523 mm | 535 mm | 550 mm | 564 mm | 581 mm | 597 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 125 mm | 137 mm | 155 mm | 170 mm | 190 mm | 210 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 69,8 ° | 70 ° | 70,3 ° | 71 ° | 71,3 ° | 71,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74 ° | 73,8 ° | 73,5 ° | 73 ° | 72,8 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 437 mm | 437 mm | 437 mm | 437 mm | 437 mm | 437 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 78 mm | 78 mm | 78 mm | 78 mm | 74 mm | 74 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,56 | 1,57 | 1,58 | 1,59 | 1,6 | 1,62 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 76 mm | 75 mm | 73 mm | 68 mm | 66 mm | 65 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 25 mm | 24 mm | 23 mm | 21 mm | 20 mm | 19 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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