Geometría

Pinarello F (2023) · F9 / F7 / F5

9 tallas. Los números son los que publica Pinarello en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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Gama de entrada de Pinarello (F9, F7, F5), geometría compartida entre las tres. Pinarello publica dos medidas para el tubo del sillín (CE y CC), por eso se deja sin poner. La talla es el código CE.

Talla 500, a escala

Tabla de geometría

Medida	425	450	465	485	500	515	525	560	580
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	503 mm	518 mm	526 mm	532 mm	543 mm	558 mm	570 mm	599 mm	634 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	351 mm	365 mm	372 mm	378 mm	386 mm	388 mm	391 mm	395 mm	400 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	500 mm	515 mm	525 mm	535 mm	545 mm	555 mm	565 mm	578 mm	600 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	97 mm	104 mm	109 mm	114 mm	123 mm	138 mm	150 mm	178 mm	220 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	69,5 °	70,5 °	71,4 °	72 °	72,5 °	72,8 °	73,2 °	73,7 °	73,4 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,4 °	74,4 °	74 °	73,7 °	73,7 °	73,4 °	73 °	73 °	72,4 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	406 mm	406 mm	408 mm	408 mm	408 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	67 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	67 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,43	1,42	1,41	1,41	1,41	1,44	1,46	1,52	1,58
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	81 mm	74 mm	69 mm	65 mm	62 mm	60 mm	57 mm	54 mm	56 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	27 mm	23 mm	21 mm	19 mm	18 mm	17 mm	16 mm	15 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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