Geometría

Pardus Uragano Sport (2026) · Disc

6 tallas. Los números son los que publica Pardus en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

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Talla L, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL	XXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	535 mm	554 mm	567 mm	582 mm	600 mm	624 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	356 mm	366 mm	372 mm	378 mm	386 mm	400 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	480 mm	500 mm	520 mm	540 mm	560 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	499 mm	520 mm	534 mm	550 mm	564 mm	591 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	115 mm	135 mm	147 mm	159 mm	178 mm	203 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	70 °	70,5 °	71 °	71 °	71 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1002 mm	1019 mm	1024 mm	1025 mm	1039 mm	1062 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	45 mm	45 mm	45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	74 mm	74 mm	74 mm	73 mm	73 mm	73 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	760 mm	778 mm	798 mm	808 mm	825 mm	854 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,5	1,51	1,52	1,54	1,55	1,56
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	583 mm	599 mm	604 mm	605 mm	619 mm	642 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	74 mm	74 mm	74 mm	73 mm	73 mm	73 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	24 mm	24 mm	23 mm	22 mm	22 mm	22 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cuadros relacionados

Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Massi Across Carbon.

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