Otso Voytek 2
4 tallas. Los números son los que publica Otso en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Fat bike. Otso pinta la tabla de geometría de la ficha desde una hoja de cálculo propia; las cifras son las que se ven en esa página. Otso no indica el año.
Talla Large, a escala
Tabla de geometría
| Medida | Small | Medium | Large | X-Large |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 581 mm | 602 mm | 616 mm | 634 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 407 mm | 426 mm | 442 mm | 451 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 381 mm | 432 mm | 483 mm | 533 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 585 mm | 610 mm | 630 mm | 645 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 90 mm | 115 mm | 130 mm | 150 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 69 ° | 69 ° | 69 ° | 69 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 450 mm | 450 mm | 450 mm | 450 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1112 mm | 1138 mm | 1159 mm | 1176 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 62 mm | 62 mm | 62 mm | 62 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 86 mm | 86 mm | 86 mm | 86 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 697 mm | 739 mm | 780 mm | 815 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,43 | 1,41 | 1,39 | 1,41 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 669 mm | 695 mm | 716 mm | 733 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 86 mm | 86 mm | 86 mm | 86 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 29 mm | 29 mm | 29 mm | 29 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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