Otso Arctodus Ti · Titanio
4 tallas. Los números son los que publica Otso en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Fat bike. Otso pinta la tabla de geometría de la ficha desde una hoja de cálculo propia; las cifras son las que se ven en esa página. Otso no indica el año.
Talla Large, a escala
Tabla de geometría
| Medida | Small | Medium | Large | X-Large |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 607 mm | 607 mm | 617 mm | 654 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 415 mm | 435 mm | 455 mm | 475 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 380 mm | 420 mm | 465 mm | 510 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 589 mm | 610 mm | 632 mm | 663 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 90 mm | 90 mm | 100 mm | 140 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 68,5 ° | 68,5 ° | 68,5 ° | 68,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 460 mm | 460 mm | 460 mm | 460 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1139 mm | 1160 mm | 1182 mm | 1217 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 80 mm | 80 mm | 80 mm | 80 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 94 mm | 94 mm | 94 mm | 94 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 707 mm | 736 mm | 773 mm | 810 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,46 | 1,4 | 1,36 | 1,38 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 691 mm | 712 mm | 733 mm | 768 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 94 mm | 94 mm | 94 mm | 94 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 32 mm | 32 mm | 32 mm | 32 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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