Orbea Vector (2027)
4 tallas. Los números son los que publica Orbea en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 580 mm | 610 mm | 640 mm | 671 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 399 mm | 415 mm | 432 mm | 450 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 405 mm | 455 mm | 470 mm | 520 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 554 mm | 581 mm | 607 mm | 636 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 178 mm | 208 mm | 236 mm | 267 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 69 ° | 69,5 ° | 70 ° | 70,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73,3 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 427 mm | 427 mm | 427 mm | 427 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1060 mm | 1082 mm | 1103 mm | 1128 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 60 mm | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 281 mm | 281 mm | 281 mm | 281 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 37 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 81 mm | 78 mm | 75 mm | 71 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 651 mm | 659 mm | 674 mm | 687 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,45 | 1,47 | 1,48 | 1,49 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 640 mm | 662 mm | 683 mm | 708 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 81 mm | 78 mm | 75 mm | 71 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 27 mm | 26 mm | 24 mm | 22 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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