Geometría

Orbea Terra Race

6 tallas. Los números son los que publica Orbea en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Talla L, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL	XXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	515 mm	540 mm	560 mm	580 mm	600 mm	625 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	375 mm	383 mm	389 mm	395 mm	402 mm	409 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	405 mm	440 mm	470 mm	505 mm	540 mm	575 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	523 mm	538 mm	555 mm	567 mm	585 mm	600 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	95 mm	120 mm	139 mm	162 mm	181 mm	205 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	70,5 °	71 °	71 °	71,5 °	72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1005 mm	1018 mm	1026 mm	1040 mm	1048 mm	1058 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	78 mm	78 mm	78 mm	78 mm	78 mm	78 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	266 mm	266 mm	266 mm	266 mm	266 mm	266 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	66 mm	62 mm	59 mm	59 mm	56 mm	53 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	680 mm	711 mm	735 mm	765 mm	791 mm	821 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,37	1,41	1,44	1,47	1,49	1,53
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	597 mm	610 mm	618 mm	632 mm	640 mm	650 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	66 mm	62 mm	59 mm	59 mm	56 mm	53 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	20 mm	18 mm	18 mm	17 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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