Geometría

Orbea Denna H (2027) · H (cuadro de aluminio)

6 tallas. Los números son los que publica Orbea en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Talla L, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL	XXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	527 mm	548 mm	570 mm	593 mm	615 mm	637 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	390 mm	390 mm	395 mm	400 mm	405 mm	410 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	405 mm	438 mm	471 mm	504 mm	537 mm	570 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	531 mm	542 mm	558 mm	570 mm	587 mm	599 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	110 mm	131 mm	152 mm	178 mm	199 mm	220 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	70,5 °	71 °	71 °	71,5 °	72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1030 mm	1033 mm	1040 mm	1054 mm	1061 mm	1068 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	78 mm	78 mm	78 mm	76 mm	76 mm	76 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	738 mm	765 mm	792 mm	822 mm	849 mm	876 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,35	1,41	1,44	1,48	1,52	1,55
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	617 mm	620 mm	627 mm	640 mm	647 mm	654 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	65 mm	62 mm	59 mm	59 mm	55 mm	52 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	21 mm	19 mm	18 mm	18 mm	17 mm	15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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