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Geometría

Officine Mattio Santiago C

6 tallas. Los números son los que publica Officine Mattio en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

Tabla de la ficha oficial de Officine Mattio. Segun su leyenda: A tubo horizontal, B tubo vertical, C angulo del tubo de sillin, D angulo de direccion, E vainas, F avance de horquilla, H distancia entre ejes, I avance (trail), J standover, K caida del pedalier, L front center, M tubo de direccion, N stack, O reach.

Talla L, a escala

500 mmreach 388stack 577eje del pedalier

Tabla de geometría

MedidaXSSMLXLXXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.511 mm529 mm554 mm577 mm600 mm626 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.342 mm366 mm380 mm388 mm401 mm413 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.465 mm480 mm510 mm530 mm550 mm570 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.500 mm530 mm550 mm570 mm590 mm610 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.90 mm110 mm130 mm150 mm175 mm200 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.70 °70 °71,5 °72,5 °72,5 °73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.73 °73 °73 °72,5 °72,5 °72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.430 mm435 mm435 mm435 mm435 mm435 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.976 mm1013 mm1020 mm1027 mm1047 mm1061 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.70 mm70 mm70 mm70 mm70 mm70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.50 mm50 mm50 mm50 mm50 mm50 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.722 mm738 mm765 mm786 mm807 mm830 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,491,451,461,491,51,52
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.556 mm588 mm595 mm602 mm622 mm636 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.75 mm75 mm65 mm58 mm58 mm55 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.24 mm24 mm19 mm17 mm17 mm15 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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Misma tabla entera (mismo molde): Officine Mattio Santiago RT.

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