Obed MMR · aventura
4 tallas. Los números son los que publica Obed en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
OBED publica la tabla en la ficha del modelo con las medidas en centímetros; aquí se han pasado a milímetros (1 cm = 10 mm), que es la unidad de esta biblioteca. La fila «Trail» y la de «Fork Axel to Crown» de la propia tabla llevan unidades que no cuadran y no se han guardado. OBED no indica el año.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 600 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 370 mm | 380 mm | 390 mm | 400 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 430 mm | 460 mm | 490 mm | 525 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 520 mm | 541 mm | 562 mm | 578 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 95 mm | 114 mm | 135 mm | 157 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 69 ° | 69,5 ° | 70 ° | 70 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1035 mm | 1048 mm | 1061 mm | 1078 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 76 mm | 76 mm | 74 mm | 74 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 715 mm | 749 mm | 805 mm | 834 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,46 | 1,47 | 1,49 | 1,5 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 606 mm | 619 mm | 632 mm | 649 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 81 mm | 78 mm | 75 mm | 75 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 27 mm | 26 mm | 24 mm | 24 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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