Geometría

Norco Search XR A (2023) · Aluminio

5 tallas. Los números son los que publica Norco en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Gravel. Rueda 700c. Angulo de sillin efectivo (Norco publica "Effective Seat Tube Angle").

Talla 55, a escala

Tabla de geometría

Medida	49	52	55	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	544 mm	564 mm	581 mm	599 mm	619 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	375 mm	380 mm	385 mm	390 mm	395 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	450 mm	480 mm	510 mm	540 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	531 mm	544 mm	557 mm	570 mm	584 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	120 mm	140 mm	160 mm	180 mm	200 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	69,8 °	70 °	70,3 °	70,5 °	70,8 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	73,8 °	73,5 °	73,3 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	425 mm	428 mm	430 mm	433 mm	435 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1018 mm	1031 mm	1043 mm	1056 mm	1068 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	78 mm	78 mm	75 mm	73 mm	73 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	277 mm	277 mm	279 mm	282 mm	282 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	77 mm	76 mm	74 mm	72 mm	71 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	676 mm	704 mm	734 mm	765 mm	802 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,45	1,48	1,51	1,54	1,57
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	605 mm	615 mm	624 mm	634 mm	643 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	77 mm	76 mm	74 mm	72 mm	71 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	25 mm	24 mm	24 mm	23 mm	22 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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