Norco Optic (2025) · Carbono
5 tallas. Los números son los que publica Norco en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Trail. Tallas numeradas 1 a 5. Norco publica la tabla para 29" y 29"/27.5"; se guarda la de 29". Angulo de sillin efectivo (Norco publica "Effective Seat Tube Angle").
Talla 3, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 608 mm | 617 mm | 626 mm | 635 mm | 644 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 423 mm | 448 mm | 473 mm | 498 mm | 523 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 350 mm | 370 mm | 385 mm | 430 mm | 445 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 568 mm | 593 mm | 617 mm | 641 mm | 665 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 65 ° | 65 ° | 65 ° | 65 ° | 65 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 76,5 ° | 76,8 ° | 77 ° | 77,3 ° | 77,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 421 mm | 425 mm | 429 mm | 433 mm | 437 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1159 mm | 1193 mm | 1226 mm | 1259 mm | 1292 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 346 mm | 346 mm | 346 mm | 346 mm | 346 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 128 mm | 128 mm | 128 mm | 128 mm | 128 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 675 mm | 677 mm | 678 mm | 707 mm | 705 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,44 | 1,38 | 1,32 | 1,28 | 1,23 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 128 mm | 128 mm | 128 mm | 128 mm | 128 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
Cuadros relacionados
Misma tabla entera (mismo molde): Norco Optic.
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