Geometría

Niner RLT 9

6 tallas. Los números son los que publica Niner en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Tabla "Geometry" de la ficha oficial de Niner (fila METRIC).

Talla 56cm, a escala

Tabla de geometría

Medida	47cm	50cm	53cm	56cm	59cm	62cm
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	537 mm	558 mm	578 mm	594 mm	615 mm	636 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	361 mm	365 mm	374 mm	383 mm	397 mm	407 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	430 mm	460 mm	490 mm	520 mm	550 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	510 mm	525 mm	545 mm	565 mm	585 mm	605 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	105 mm	125 mm	145 mm	165 mm	185 mm	205 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	70,5 °	71 °	71,5 °	72 °	72,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74 °	73,5 °	73 °	73 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1005 mm	1012 mm	1023 mm	1036 mm	1051 mm	1060 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	75 mm	75 mm	75 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	705 mm	728 mm	753 mm	780 mm	805 mm	830 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,49	1,53	1,55	1,55	1,55	1,56
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	586 mm	593 mm	604 mm	616 mm	631 mm	640 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	80 mm	77 mm	73 mm	70 mm	67 mm	64 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	26 mm	24 mm	23 mm	21 mm	20 mm	18 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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